Sau khi tiến hành khảo sát các công trình công cộng,
Hội NKT Hà Nội và Hội NKT quận Hoàng Mai đã lên phương án, lập kế hoạch
thực hiện, trình UBND quận và các cơ quan chức năng xin phép tiến hành
cải tạo và xây dựng đường tiếp cận cho NKT ở 4 đơn vị: UBND phường Mai
Động, Ngân hàng Chính sách xã hội quận Hoàng Mai, Văn phòng Hội NKT quận
Hoàng Mai, Trung tâm Dạy nghề quận Hoàng Mai. Kinh phí thực hiện là
52,984 triệu đồng, trong đó Hội NKT Hà Nội đóng góp 50 triệu đồng, số
tiền còn lại Hội NKT quận Hoàng Mai vận động các tập thể, cá nhân có
lòng hảo tâm trên địa bàn quyên góp, ủng hộ.
Hiện
các công trình trên đã hoàn thiện, đưa vào sử dụng và được NKT đánh giá
rất cao. Ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ tịch Hội NKT quận Hoàng Mai cho
biết: "Các công trình hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng đã
giúp NKT dễ dàng tiếp cận, sử dụng và còn góp phần không nhỏ nâng cao
nhận thức cho cán bộ, nhân dân hiểu và quan tâm hơn tới NKT. Đây là việc
làm hết sức thiết thực vì thế trong năm 2013, Hội NKT quận Hoàng Mai
tiếp tục khảo sát các công trình công cộng trên địa bàn để tiến hành cải
tạo, sửa chữa.
Năm 2012, Hội NKT Hà Nội tiến hành
khảo sát về sự tiếp cận của NKT đối với 20 công trình công cộng (UBND
phường, trường học, trạm y tế, trung tâm nhân đạo...) trên địa bàn thành
phố, trong đó chọn 8 công trình ở quận Hoàng Mai và huyện Đông Anh để
cải tạo, sửa chữa. Bên cạnh đó, Hội kiến nghị với UBND TP Hà Nội, Sở Xây
dựng và các đơn vị liên quan sửa chữa, xây dựng đường tiếp cận tại khu
vực vỉa hè phố Đinh Tiên Hoàng và đường Kim Liên mới. Hiện các khu vực
này đã có đường tiếp cận bảo đảm NKT ngồi xe lăn có thể đi lại dễ
dàng... Tiếp nối kết quả đã đạt được, trong năm 2013, Hội cải tạo, sửa
chữa 12 công trình công cộng ở các huyện Gia Lâm, Phú Xuyên, Quốc Oai.
Dự kiến, đến cuối năm 2014, sẽ có 120 công trình công cộng được cải tạo
và sửa chữa, giúp NKT tiếp cận dễ dàng hơn.
 |
Hà
Nội có khoảng 90.000 NKT (chiếm khoảng 1,4% dân số của thành phố). Mặc
dù đã có quy chuẩn quốc gia về xây dựng bảo đảm NKT tiếp cận từ khá sớm
nhưng đến nay, các công trình tuân thủ quy chuẩn này trên địa bàn thành
phố lại rất ít ỏi. Hầu như chỉ có các tòa nhà chung cư cao cấp, khách
sạn ba sao trở lên và trung tâm thương mại mới có đường dốc cho người đi
xe lăn. Những công trình công cộng không bảo đảm các quy chuẩn thiết kế
tiếp cận cho NKT đã làm hạn chế rất nhiều hoạt động của NKT. Với xu thế
phát triển của xã hội, NKT đang nỗ lực sống hòa nhập với cộng đồng. Họ
tham gia nhiều hơn vào các hoạt động xã hội tăng cường giao lưu, học
hỏi, trao đổi kinh nghiệm... Việc Hội NKT Hà Nội tiến hành cải tạo và
sửa chữa công trình công cộng, bảo đảm NKT tiếp cận và sử dụng là hết
sức thiết thực và cần thiết trong việc xây dựng một xã hội không rào
cản.